Accesorios eléctricos en tu UTV: por qué instalarlos en un taller especializado
Luces LED, rock lights, winch, audio, GPS y cámaras hacen tu UTV más útil y más tuyo. Pero una instalación mal hecha es una de las causas más comunes de fallas.
La energía es limitada
Cada UTV produce una cantidad limitada de electricidad. Por ejemplo, el Can-Am Maverick X3 Turbo RR tiene un magneto de 850 W, y el Maverick R, uno de 1,700 W. Si sumas accesorios sin calcular su consumo, la batería se descarga y el sistema eléctrico se sobrecarga.
Lo que hace bien una instalación profesional
- Calcula el consumo total de los accesorios.
- Usa cables del calibre correcto, con fusibles y relés para cada circuito.
- Instala switches y módulos de control bien protegidos.
- Sella las conexiones contra agua, lodo y polvo.
- Fija el cableado lejos del calor, de las piezas que se mueven y de los bordes filosos.
¿Qué pasa si se instala mal?
- Cortocircuitos y fusibles quemados en plena ruta.
- Batería descargada.
- Daños en módulos, pantallas o en la computadora del vehículo.
- En casos extremos, riesgo de incendio.
La garantía de tu UTV 0 km
En los UTV nuevos 0 km, toda instalación eléctrica de accesorios debe hacerse en el taller de UTV Unlimited para mantener la garantía. Lo explicamos en nuestra política de garantía.
Lo instalamos por ti
En nuestro taller instalamos barras LED, luces auxiliares, rock lights, winch, audio, GPS, cámaras y más, en UTV de todas las marcas. Todos nuestros trabajos tienen 30 días de garantía.